八达岭长城游记攻略

昨天爬的八达岭长城，很好很愉快。儿时的朋友，纵然十年不见，仍像昨天才在一起的熟悉和默契，有道不完的话。但是马拉松的后遗症还是有一点点的，虽然爬山已经没有什么影响，回家却异常的疲惫，洗澡之后基本是倒头就睡着了。今天赶紧补个小结，主要是为明天再去八大处红叶岭，提供个粗略的时间与路线说明。
一路上也懒得记时间，不过所幸有相机在手，拍了每个路标，行程还是很清楚了。
早上7点起来，也没有来得及早餐，骑车去民族大学找我同学，大概七点三十五出发，从清河过学院路再学院南路到中关村南路，8点30到了，同学帮我买好了早点，上楼吃过，因为没有赶，待下楼去西直门北站，已经九点十分了。
民族大学打车到西直门十分钟，但在西直门走到北站，花了近十分钟，看见北站标牌，已经九点四十啦。沿着破旧的小屋和弄堂，还有清晰可见的路牌，找到S2售票处，是一临时建筑。买票未果，售票员说10点20的和谐号停开了，原因不明，再问已经不作回答了。
只好打车前往德胜门，10分钟不到就到了919总站。才知道红叶岭这般有名啊，919前往八达岭的专线车，都在德胜门城楼北边楼下的停车场内，分去长城与国家森林公园(红叶岭)两趟车，售票员会很详细的重复终点到站的不同。
但是去长城的乘客明显比去森林公园的多，我问售票员两地的差距，他说走路十分钟就够了，与网上消息大致相同。既然去长城的车没有位置了，我们就上了往红叶岭的专线919。10点10分左右上的车，11点25就到了红叶岭，速度很快，我基本没有觉得有什么拥堵，只觉得一会就到了。
从红叶岭几个字面前经过，沿着公路往前，其实就是过一个拐弯，马上看见八达岭919总站了，从总站往红叶岭出发的旅客也不少，原来我们十一点到的时候，对大多数来北京旅游的乘客来说，已经足够他们爬完了长城，开始下一段旅程了。继续往前走，这里我不知出了什么差错，怎么到熊乐园了呢？24分钟后，11点52，给大黑熊拍了照片，然后往前就是长城入口了，与印象中的登城入口-瓮城不一样啊，人少了很多，上书“八达岭长城北十楼”登城入口，买票上去，40元。
然后是很陡峭的漫长的一段城墙，才有一个烽火台。一路休息一路拍照，长城的风好大啊，呼呼的，趴垛口上照相，手上的相机都要给吹走，但长城的城墙确实挡风，最后找了一垛城墙，依着城墙坐着晒太阳，真是舒服。
过了什么滑车登山口就是缆车登山口，人呼啦啦多了好多，举步维艰啊，这才是印象中的八达岭长城，人头鼎盛的样子。一点点挤过某个垛口，当时真担心要是人在失控，肯定会发生踩踏事故。难怪我们走的北长城没有人呢，根本过不去。
人多的长城自然有他可取之处，确实景色美丽了起来，红叶的色彩，在午后的阳光下，散发着不可思议的光芒。就这样回到了正门入口处，才2点37，回望走过的烽火台，蜿蜒漫长，没有看见自己怎么走过来的，简直不敢相信自己在这短短3小时内爬了这么长这么高的长城呢。休息只好继续往另一段长城爬去，这边人就少太多了，看起来游客们都是往人多的地方挤，哈哈，从众心理相当严重。下午两三点的阳光最明丽，长城外的红叶，我不知该用什么来形容，美丽得让我感动，手中相机，也照不出其美丽之万一啊。
想着4点半据说是末班车，就在三点往回走了。然后经过一片集市，我同学买了点小玩意带回美国，再吃了一碗米线，，也才3点40，回到了人潮拥挤的919总站。排队的人老长老长，关键是太悠哉，前面两次车都没有去追，还在那左看右看的，最后来了一次车，我们刚排上队，听售票员说不要位置的可以插队往那车上去，我们就上车了。
五点半不到，回到了德胜门，从十点半乘车前往到此时归来，也就八个小时，玩得是很尽兴，也很从容。可见自助游还是很好玩的。对了，919车票，12元到长城，刷卡4折，4.8元，来回9.6元，非常的便宜。