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2.5元一张火车票

2010年06月21日

2.5元一张火车票 门头沟大山里的小火车[墙根网]
最古老的“小票车”2.5元一张的火车票

   夏天爬山避暑,门头沟是个旅游宝地,您除了自驾、公交之外有没有想过坐火车前往呢?您一定会觉得我是在说笑话,其实在门头沟真的有一条火车线路至今还在运营,而且这条火车还是一条历史非常悠久的老火车,真正体验过的人没有几个,这就是全中国绝无仅有的京门小票车。

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小票车内部

  中国最古老的“小票车”

  103年前,詹天佑为了解决京张铁路动力问题设计并修建了一条从西直门到京西矿区的支线铁路。近些年来,由于旧铁路拆除和煤矿的相机关停,仅在门头沟区内的三家店到木城涧之间每日往返两趟(周末一趟)。该车只有车头和一节车厢,是北京乃至全国最短的客运火车,沿途只有乘降所而无车站供停靠。因而在任何售票点都无法买到车票,只能上车购买。这趟列车的火车票与我们一般使用的火车票并不同,它上车打票,使用的是一种很古老的手撕小票。这种小车票是火车迷们看家的藏品。

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小票真容颜

  2.5元一张的火车票

  小票车的价格是一元五角钱一张,它甚至比城市公交、地铁还便宜。可能是中国最便宜的火车票了。

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小票车线路图

  京门小票车的风光历史

  京门支线,也称京门铁路,是詹天佑京张铁路的辅助铁路,同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔,西经五路、田村等站,达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧,共11站(含现丰沙线落坡岭站),正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶,迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。


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