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丽江户外自驾游线路功略

2010年07月24日

介绍一些户外旅游路线给大家,仅供参考。

1、徒步路线:

总的来说,丽江周边的徒步线路非常丰富,短中长线路层次比较多,难度也各异。很多人认为虎跳峡徒步没什么意思,在这种观念下,我一直在几天前才去虎跳峡看了看。结果令我很惊讶,虎跳峡是个很好的户外基地!如果走传统的上虎跳对于我们来说的确有点索然无味,但到达中虎跳后仔细观察对面的大山里面似乎还隐藏着一条上山的小路。我从当地老人那里获知,从中虎跳下去可以找到过江的路,然后可以上对面的山,翻过虎跳后直接可以到达玉龙雪山下的牦牛坪,从牦牛坪可以走回丽江。这条线路很有挑战性,虎跳到达牦牛坪需要三天时间。老人说这里的山路原是当地人打猎的路,路途非常艰辛,山里面现在还有大猩猩出没。

 

丽江户外自驾游线路功略

 

丽江

中虎跳靠中甸这边有一条小路上去可以直接到达哈巴雪山山脚下,这条路也是非常艰辛,据说没几个人能够走过去,原因是由一块岩壁非常难爬。我打算和朋友去看看,是否可以把那块岩壁打出几个洞来挂上挂片。这样,去到哈巴村的路线将大大缩短。

在虎跳有一个仙人洞,据说从洞口可以一直下到虎跳峡里面。此洞长度约为200米,目前只有两个当地人走完过,其中一人摔成了残废。如果对探洞有兴趣的朋友可以考虑带装备前往,实际考察一下。

众所周知,几条下中虎跳的路都被村民占着收钱。这次我去朋友老赵家发现他家旁边有一座横跨溪谷的大桥,经过准确计算,这座大桥到溪谷底部中央高度为176米。我尝试考虑在此处放200米静立绳下去,顺溪谷可以直接到达中虎跳。如果溪谷能够顺利走通到虎跳,这将是一个不错的选择。不过,从大桥下去受到季节影响很重,首先不能在大水的夏季,其次不能在大风的冬季。当然,如果绳子够长,冬季也可以考虑在两侧的岩壁下去,徒步中虎跳也就有点意思了。这条线路我预计在开春后等绳子运到我就会立刻试探的,希望下面的溪谷不要有太大落差,否则又要花掉很多挂片。

丽江旁边有一个高山湖泊曰——文海。我和地球一起走了一趟,是个值得推荐的登山拉练路线,尤其是到达文海后这里的高原湖泊是个绝佳的露营场所。夏季草甸子很厚实,加上有淡水,再去附近整上一只羊,面对着玉龙雪山高歌,绝对可以解除一天的疲劳。次日,还可以围着文海转上一圈。登文海的线路很多,岔路也蛮多,但最终都是指着一个方向。登顶之前要翻越一处路基下面的碎石坡,建议多走点路绕过去,如果负重带着装备爬实在比较危险!从白沙和束河方向都可以上山,如果不走盘山公路估计来回也就30-40哩,夜间下山建议走盘山公路,否则迷路下不来的概率会很大。这样光回程可能就在20-30哩了。

去年4月份别人和小熊走了一趟穿越黎明老君山的线路,很遗憾,我未能去。因此不好说,但是据他们回来告诉我,那是条很不错的线路,前后走了一个星期。如果是这季节前去,或许你能在4000米的地方找到虫草!

2、攀岩和速降线路:

丽江周边成熟的攀岩线路不多,也就是观音峡有。之前不大敢确认,是因为我们没有去过,这次借着林浩的到来,我们实地去看了看。走之前向朋友打听,运气好,这位朋友正是当年开凿前期线路的人之一。观音峡里面共有已知线路4条,2条短线2条中长线。看起来,前两条线路简单,但实际上非常难以攀爬。这两条线路是我这位野人朋友开的,他自己就是野路子出生,所以开的线路非常有问题。当然,如果我一定要站在学术派的立场看问题的话。简述一下这条线路,起点就是一个小屋檐,难度不大,但耗费体力。上到平台似乎可以就直上了,看起来有很多岩点,但实际上上去后是无法立足的,没有脚点。只能向左边移动到一侧可以立足的地方,之后向上抓住突出的石头,然后想办法让自己平衡站住,再向上似乎就不可能了。我们那天只能到这个鬼地方了,比较郁闷。不过,我们

都是菜鸟,能到这里也就知足好了。剩下的线路,我们来不及再去打探了,留着以后慢慢玩。总的来说,观音峡里面的岩壁和攀登线路真的很棒,值得去。

除此之外,丽江周边就没有开发过的攀岩线路。最早发现的束河岩壁,如果没有专业人士前来开线的话,我也就只能想办法做顶绳攀了。但估计最快也要到今年6月以后才可以弄好。

速降线路可以开发的实在太多,这里主要说一下目前已经成熟而且方便的线路。出丽江沿214国道往石鼓方向,在未到达石鼓前便是著名的长江第一湾。在长江第一湾旁边的公路上有一块非常大的岩壁,很明显这是一块经人工开凿过的岩壁,经过仔细清理目前已经没有任何问题。车可以停在岩壁下方前面的一块空地上,空地旁边便是上山的小路,这条小路是方便来长江第一湾去高处拍摄之人使用的,一直可达后峰峰顶。从此上去约5-6分钟便可到达岩壁凸出部位,站在岩壁上东去可观看整个长江第一湾和中心岛,在夏季水量充沛时也算是比较波澜壮阔了。岩壁离地面高度大于40米,分成两个阶段,每阶段20米上下,中间有一个非常斜的缓冲带。降落点在公路的路崖子上,因此下降前须观望左右的行车危险。岩壁周围的保护站已经清理完毕,岩桥和支撑点都是完整的,下次我过去的

时候还会准备一块厚垫子用来保护绳子。由于落差蛮大,因此下降的时候会比较快,胆小的人还是建议使用ATC。磨房第一任斑竹一狗同学在此是直接屁股着地的,大家小心。岩壁面朝偏东方,个人认为最佳的速降时间为10点到15点前后。这段时间阳光照射充足,16点以后太阳西去,无论是冬季还是夏季都会蛮冷。这块岩壁速降是我目前找到最理想的一块了,其他的都有着诸多不便。从丽江到长江第一湾车程约1到1个半小时,要经过一个收费站。车费约在160-180上下,一车人可以坐7个,分摊下来比较划算。另外,我们正在评估长江第一湾中心岛露营的可能,冬季露营是没有任何问题的,但气温很低。如果夏季水量可以在预见的安全范围内,则是个非常优秀的宿营之地。中岛上绿树成荫,加上柔软的沙和远处的玉龙雪山在夕阳西下的时刻,漫无目的的阳光将无私的奉献全部余辉。如此,这将是一个完美的休闲之旅。


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