跟着《非2》逛北京之慕田峪长城

镜头中的慕田峪长城

慕田峪长城

　　慕田峪长城位于怀柔区境内，是北京新十六景之一。西接居庸关长城，东连古北口，开放的2250米长城段其特点是长城两边均有垛口，特别是正关台三座敌楼并矗，著名的长城景观箭扣、牛角边、鹰飞倒仰等位于慕田峪长城西端，是万里长城的精华所在。慕田峪长城山峦叠嶂，植被覆盖率达90%以上。慕田峪长城设有国内一流的登城缆车、开发了中华梦石城、施必得滑道等项目，形成了长城文化、石文化和体育健身娱乐有机结合。英国前首相梅杰，美国前总统克林顿等多位外国首脑到慕田峪游览。

　　慕田峪长城景区草木茂盛，植被覆盖率现今达96%，这种大面积植被是任何长城段都不可比的。  

　　慕田峪长城慕田峪关台奇特。慕田峪关与居庸关、山海关、嘉峪关等都不一样，正关台是由三座空心敌楼构成，通连并矗，两侧楼较小，中间楼较大，三座敌楼之上有三座望亭，关门不设正中，而是在关台东侧，进出关台也是两侧敌楼设门，这种独特的关台建筑是万里长城所罕见。

　　慕田峪长城敌楼密集。从慕字一台(大角楼)至慕字四台(正关台)。不到500米，就设敌楼4座；从慕字一台至慕字二十台，长度仅3000米，敌楼、敌台、墙台、铺房就25座，这种百米左右就有一座敌楼的长城段也是不多见的。

　　慕田峪长城拥有双面垛口。其他段长城，多为长城外侧一面建垛口墙，而慕田峪段长城却两面都为垛口墙，垛口墙即守城将士对敌作战的掩体。两面垛口墙，即意味着两侧同敌作战，可见慕田峪段长城在历史上的重要战略地位。

　　慕田峪长城内、外支城并存。支城，即在主长城之外根据战事需要顺山势又节外生枝修出的长城。慕田峪的外支城即连接慕字十一台的长城，内支城即“秃尾巴边”。

　　慕田峪长城富有立体感。慕田峪关，地势最低，海拔仅486米，往东，陡然上升，至大角楼(慕字一台)不到500 米，上升117米。往西，从慕字四台(即正关台)至慕字十九台，起伏不大，较为平缓，从慕字二十台至牛角边最高处，只经过近10座敌楼，就从慕田峪关的486米上升了533米，达到1039米。蔚为壮观。

　　小浪提示：

　　特色小吃 　

　　虹鳟鱼、金鳟鱼、鲟鱼是怀柔著名的美食，不可放过。虹鳟鱼属冷水性鱼类，原产于美国加州，必须养在四季不断、水量较大的山泉水中。其中，虹鳟鱼烧烤和鱼骨炖的清汤是最佳的组合。小鱼熬豆腐、清炖柴鸡、炸槐花、山野菜、贴饼子、菜团子等等，都是城市中少有的美味。目前正是吃金樽鱼、红鳟鱼的好时节，9-10月份金鳟鱼特价，每斤25元，虹鳟鱼：每斤18元(另收10元/条加工费)。

　　交通

　　1、法定节假日宣武门、东四十条游6路专线车直达慕田峪。(咨询电话：66018285)

　　2、乘东直门916路公共汽车到怀柔北大街站，下车转乘936路支线(怀柔至洞台)到慕田峪长城长城。

　　3、乘东直门936路(东直门至红螺寺)或936支线|(东直门至怀北国际滑雪场)公共汽车到怀柔于家园站，下车转乘936路支线(怀柔至洞台)到慕田峪长城长城。

　　4、旅游列车。十一“黄金周”期间，每天早上7：10西直门火车站发车到北宅火车站下车，再换乘景区中巴到慕田峪长城。下午4：00从北宅火车站返京。

　　5、916路客车：每天由东直门至怀柔汽车站对开，由早晨5：30至下  慕田峪长城午6：00，每20分钟发车一次，在怀柔县城设有环行线，有怀柔汽车站、杨家园、北大街、大地广场、湖光小区、兴怀大街、明珠广场等12个车站。

　　6、936路客车：每天由东直门至红螺寺景区，早晨6：00由东直门发车，红螺寺返京的最晚车为下午6：00，间隔最长时间为60分钟发车一次，沿途经过怀柔县城至红螺寺景区。

　　7、936路支线客车：每天由东直门至怀北国际滑雪场(另有至青龙峡青龙峡景区)，早晨6：00由东直门发车，返京的最晚车为下午6：00，间隔最长时间为60分钟发车一次，沿途经过怀柔县城、雁栖湖、青龙峡景区。

　　8、游6路客  慕田峪长城车：每年4月至10月，每周六和周日上午(旺季每天)，由北京宣武门、东四十条发车，直通慕田峪长城、红螺寺、雁栖湖，下午返京，发车时间：每日上午7-10时。

　　9、游16路：每年4月至10月，每周六和周日上午(旺季每天)，由北京宣武门、东大桥等站发车，直通红螺寺和青龙峡景区，下午返京，发车时间：每日7-10时。

　　门票

　　成人 45 元 学生 25 元