骑车去平谷的东指壶,体验川藏线的十八弯

  平谷的景点一直想骑车走一圈，比如万亩桃花海，金海湖，四座楼，玻璃台，尤其是近一段时间有不少车友去了东指壶，看到那九曲十八弯的山路，很想亲身体验一下。
  往年的四月，平谷桃花就已怒放。今年气候突变，北京的气温也不太正常。五一前，花情报告还说桃花未开。不管三七二十一，桃花早晚要开，只要五一那天是好天，不下雨，就不会影响我们骑车去平谷的好心情。
   6：45从家出发，8：30和赶狗在枯柳树环岛集合，走顺平路一直到平谷的官庄路口，正好75公里。向北转去，路两侧就陆续看到大片的桃园。而路边也是一长溜的汽车，从车里鱼贯地冒出许多人，惊叹着万亩的桃园居然没有桃花，人头绝对比花骨朵儿多。
  本来看花也不是主要目的，又不想和太多的人凑热闹。干脆爬山吧。好在平谷有四座楼，还有东指壶。我们先到大峪子，等老鸵鸟一家。老鸵鸟是自驾过来，这时已陷入“赏花门”事件，在踏青的车流里不能自拔了。堵车，不熟悉路，30度高温灼烤，坐在车里的老鸵鸟快成烤鸵鸟了。反观我们，坐在屋檐下，喝着冰凉的井水，吃着自备的美味，养精蓄锐，守株待兔。大约过了禽兽爬妙所用的时间吧，终于见到了他。喘着粗气的汽车在我们面前戛然而止，“嘭”的一声，车门被一脚踹开，老鸵鸟穿着短袖骑行服，从驾驶舱一个箭步窜了出来，其焦躁心情可见一斑。
  大峪子村经东辛撞村到西峪水库大约10公里，这条路是当地人告诉的，车少好走。为了锻炼新人，老鸵鸟只能委屈自己，把车车借给美女骑，无奈地又钻回了驾驶舱。美女新人很强地骑了10公里上坡，因不会使用变速系统，一直用大盘带小飞爬上了水库坝顶，令大伙汗颜。
  西峪水库周边都是垂钓，野炊的人。我们决定今日的骑行以此为中转站。老鸵鸟，赶狗和我直接去玻璃台，爬一个东指壶，然后原路回到西峪水库，搭汽车回城。于是乎，先帮助老鸵鸟支好帐篷，安顿家人就绪后，吃掉西红柿和黄瓜各一个，一行三人飞快的来到东指壶脚下。我的码表显示118公里。
  进入“东指壶”牌楼后，全程只有两处岔道，指示牌都被糊住了，没关系，只要靠右走就OK。山中因岩石松动滑落，部分路段都是碎石。但有修路工人及时清理，大块的都放到一侧，路面上还有细小的石头和部分砂石料。虽然影响了骑行的顺畅，但有人维护还是多了一份安全。
   九曲十八弯的路特有趣。有几段都是对折的，从山顶向下看，公路就像一把巨大的牛角梳，梳理着如发的林木；从下向上看，公路宽大的路基又像开垦出的一片片梯田，盘旋而上。猛然，头顶响起爽朗的笑声和清脆的加油声，抬头却怎么也看不见那给我们鼓劲的姑娘。这里到山顶的垂直距离已经很近了，但码表显示仍有2公里，路继续逶迤而上，笑声仍在头顶萦绕。
  全程爬坡5.6公里，海拔提升500米后，终于登顶。站在发卡弯的顶端，我唯一的想法就是照相，唯一的做法还是照相。赶狗却在不停的张望，发现了一条很爽的越野路线，留待下次一探高下。
  东指壶的下山之旅不是很爽，坡较陡，又都是急弯死弯，路上还有锋利的碎石，不敢太快。第一次因刹车用力体会到小臂抽筋的感觉。下来后，一摸车圈，烫手。
   30+的速度回到中转站--西峪水库，收拾行囊，安装车架。鸵鸟的山地进后备箱（红旗车真宽），我和赶狗的自行车上车架，走京平高速回京。一路还算不堵，和赶狗研究着公交出台的各种攻略，受益匪浅。