水上游 京味水景什刹海

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　　小桥流水--后门桥（又称万宁桥）

　　历史：后门桥又称万宁桥，处于城垣的中轴线上的地安门大街中央。始建于元代，至今已有700多年历史。

　　发现：后门桥的河泥里发现神秘的石老鼠，而它竟然与相距甚远的前门附近河里发现的石马有关系，这里的秘密您能猜到么？后门桥是谁的“后门”？后门桥作为中轴线基点怎么会与大将徐达的一只箭有关，而巨富沈万三又为何因此弄得倾家荡产，这里的传说您知道么？

　　万宁桥又名海子桥、后门桥，始建于元代。元大都城建成后，在郭守敬的指导下，又修建了通惠河，由南方沿大运河北上的漕船经通惠河可直驶入大都城内的积水潭。万宁桥为积水潭的入口，漕船要进入积水潭，必须从桥下经过。因而，万宁桥不仅是北京漕运的重要遗址，也是北京城起源的重要标志。

　　万宁桥不仅地理位置重要，而且风光秀丽。桥西是碧波荡漾的湖水，宽阔的水面上停泊着从南方来的密密麻麻的漕船；桥南北的地安门大街两旁酒楼林立、高柳巨槐，迎风摇翠；桥南不远，是金碧辉煌的大内。绿水、粮船、翠树，殷红色的酒楼，衬托着雕凿精美的白石桥，景色十分优美。元代不少人都用诗来赞美她。如：“渡桥西望似江乡，隔岸楼台罨画妆。十顷玻璃秋影里，照人骑马入宫墙。”

　　万宁桥还是观赏浴象的地方。元初，从交趾、占城、真腊等地进贡来的大象，象房就建在距万宁桥不远的地方。每当六月伏天，伺象人员就将大象赶入积水潭内洗澡，届时，不少人来到万宁桥上观看。

　　明时，什刹海水面比元代大大减少，但什刹海地区仍为城内秀美的风景区。一次，袁中道和他的哥哥袁宗道、袁宏道一起游什刹海来到万宁桥北的火神庙，袁中道写了一首《火神庙小饮看水》诗：“作客寻春易，游燕看水难。柳花浓没地，鸥貌静随湍。拜谒何如醉，尘沙岂似澜。石桥明树里，真不像长安。”

　　北京过去有句俗话：“水淹北京城，火烧潭柘寺”。“火烧潭柘寺，指寺内做饭用的大锅底部铸有“潭柘寺”三字。水淹北京城，是指在万宁桥下有一根石柱，石柱上刻有“北京”二字，作为水位的标志，当水位涨到“北京”二字以上，北京城就可能发生水灾。又有人说，“北京”二字刻在桥下。

　　三四十年代，万宁桥下的河道仍存，雨季尚通流水。部分河段尚有白石栏杆。位于万宁桥西的澄清闸在解放初期仍露在地面，解放后在石闸西边又建一混凝土闸代替原石闸。1955年，扩建道路，将澄清闸埋入地下，河道改为暗沟。2000年修复后的万宁桥，不仅使万宁桥真正成为桥，也给什刹海新添了一个景点。如今，万宁桥道路一侧，立了一块列为文物保护单位的石碑，恢复了其古称：万宁桥。人们把这座残败不堪的石拱桥作为宝贝来对待，先是拆除两侧煞风景的广告牌，修补破损的雕花桥栏与望柱；继而又挖开被封堵的桥洞，并疏浚两侧的部分河床，使什刹海之水从桥下流过。曾经蓬头垢面的万宁桥，终于可以在水中照一照镜子，梳妆打扮一番了。在清理淤堵多年的河道时，挖掘出五六件巨大的镇水石兽，皆是通惠河之旧物。维修者依照昔时之格局，将这一系列出土文物砌在河岸。凭栏俯瞰，能看见这一只只威风凛凛的石螭，栩栩如生地趴在水边，作吞吐状。

　　“川陕豪客，吴楚大贾。飞帆一苇，径抵辇下。”七百年的岁月剥蚀了灰砖白玉，枯荣着湖柳岸槐，七百年间，万宁桥上发生过什么，在历史的册封上已经模糊得无法辨认，唯有望尽商车贾舻，听惯兵嘶马叫伴桥而居的镇水石兽，静静的守护着这段历史。