京东大峡谷攻略

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    5月2号早8点从回龙观出发，9点到达东直门长途汽车站，那里早就已是人山人海，任何一个站牌下都是黑压压一堆人在排队，正担心918也会遭遇如此劫难，却发现唯独918不但可以不慌不忙地从容上车还可以在一堆空空的座位中不紧不慢的选择一番。颇为欣慰，正要向gg吹嘘我的正确选择，gg的一句话却让我陷入了无限的担心中，gg说：人这么少可见得京东大峡谷不好玩啊！一石惊起千层浪，马上就听到后座mm低声跟她的伙伴重复gg的观点。带着几分忐忑的心情，车子缓缓起步了。

从车站出来车行缓慢，我安慰自己说车站人多车杂所以慢。出二环过三环越四环进五环，车速越来越慢，探出头一看京顺路上大大小小的爬满了各式各样的车。我明白了，我遇到传说中的堵车了，没有办法只有一个字“熬”。熬阿熬阿，熬了三个小时终于熬到了终点。 

    网上曾介绍说有小公汽能到大峡谷，但终点站附近未见踪影，于是打了一辆黑车，30分钟后来到了大峡谷。买票，检票，终于见到大峡谷的真面目了，只此冰山一角就让我放下了心，大峡谷的景色果然名不虚传。

（一）五潭

    如果说树是山魂魄，水是山精神，那么大峡谷有些失魂落魄，但却精神十足。一路走来要么是清幽的一潭清水，要么是潺潺的一条溪水，让被4月北京的尘土侵蚀的身心倍感清爽。 

    五潭是京东大峡谷的招牌景点，让我印象比较深的是惊潭和险潭。原因倒不在于惊和险，却在于水的清澈。两潭藏于夹壁之间，清澈见底，每步一色。在夹壁之间时水呈深绿色，越往外走水的颜色越浅，形成了一条非常漂亮的绿色色带，黄绿色开始墨绿色结束。 

    最后的一个潭名字忘掉了，景致不错，银色的瀑布砸在水面上，冰清玉洁的水珠和珠落玉盘的水声，让躺在橡皮艇上晒太阳的我颇为享受。 

（二）百灵谷

    这也许是一个很不起眼的景点，但我却牢牢记住了它。

    上山之路基本是以五潭串起，潭连着山，山接着潭，唯独这个谷是用一线窄窄的溪水连起，而且是一条上面漂着野桃花的小溪。透明的溪水和缤纷的桃花让我不由得想起了黛玉的葬花。短短的一段溪水很快就进入了百灵谷，谷里只有一棵桃树，斜斜的伸过窄窄的小溪。山风骤起，花瓣飘落，美不胜收。 

（三）通天峡

    整个游玩的过程充满了闲情适意，一点都不会感觉到累。也许是为了给游人一份刺激，通天峡出现了。窄是“通天峡”，“一线天”们共同的特征，但险确是大峡谷的通天峡独有的特点。刚上的时候并不觉得，可走到一半，一个陡峭的只容一个人的洞便让你想上上不去，想下又下不来了。一般的人手脚并用可上，碰到身形不灵活的，是上有人拉下有人推，方可出洞。 

    下午5点坐上回京的918，历时2小时到达北京，总耗时11小时。