太行绝壁探险 郭亮自驾游发现新河南

网友另类角度游玩郭亮村 太行山20公里自驾攀岩

　　网友另类角度游玩郭亮村 太行山20公里自驾攀岩

　　行车里程：20 km

　　行车路线 ：郭亮村-郭亮洞

　　晨辉把峡谷映照得通红。郭亮红岩绝壁大峡谷为“阜平运动”的不整合遗迹，亿万年间，几起几落，距今1.2亿年的地壳运动使峡谷初具雏形，0.65亿年前的太行山隆起和侵蚀使其逐渐形成今日的风貌。时光还在继续风化剥蚀绝壁，而崖上人家的炊烟却袅袅不断。

　　今天的课题是攀爬郭亮洞下方的老岩场。停好车，翻出挂壁公路倒数第二个石窗，沿着碎石路朝飞瀑方向走约150米，就到达了目的地。老岩场的运动攀路线，难度从5.8~5.11a不等，其中两条线可以进行传统攀，5号线的顶Anchor（保护站）右侧1米处还有另外两个挂片，可以平移过去挂绳爬右侧岩壁的顶绳线路。

　　新的线路总是让人兴奋，阳光明媚，心情畅快，迅速穿戴好安全设施，相互检查完毕，我们开始了太行山上的攀爬。郭亮的岩壁宛如平整的五花肉，这种肉红色的长石砂岩细密坚硬，部分断面出现的平整小台，恰好能容纳两段指节锁定和发力，岩石表层异常干净，这直接提高了我们的攀爬效率。攀岩鞋与岩面的摩擦力较大，合理的动作下，攀爬显得更加优雅从容。2号线和5号线的难点都出现在最后一段。2号线接近Anchor时是一段“肉塞”路线，我努力地把身体往石缝里挤，再用屁股往上蹭，小心翼翼地提高脚点，翘出左腿，在光滑的岩壁上试图找到一丁点小坑小台以保持身体的平衡，继而出左手挂上快挂，抽绳，一把，两把，直到拇指按开快挂的锁门，绳子应声挂入弯门锁，我知道这一次，又逃过了大距离冲坠。

　　岩壁夹角的4号线是一条很棒的裂缝线路，难度5.8，长25米，我先采用运动攀爬过一把，观察线路，寻找适合放置保护装置的缝隙。将一套机械塞及两只小号机械塞，分单双号用扁带挂在两肋，外加一套岩石塞和123号岩石塞，开始了我在郭亮的第一条传统攀的尝试。起步就是一条竖直的裂缝，正好适合放置3号机械塞，在左侧另一条细缝中放置了一个小号的岩石塞，用辅绳连接两个保护点，以避免形成“拉链效应”。

　　再上1米多，有一个宽敞的平台，可以转身坐下来，从容地选择最适合的塞子。每次放好塞子，都需要向下用力拉扯，检验是否能安全受力，其中有一个岩石塞，就被我活生生地拽了出来，要不是左手锁牢，我可能就会冲坠，用体重和自由落体的加速度来检验之前放置的保护点的受力效果。传统攀比运动攀而言，难在需要你承受更大的心理恐惧，如前辈所说：“再大的塞子也没一颗钉来得踏实”。另外就是设置保护点所需要的时间远远超过把快挂挂进挂片的时间，这需要更强的力量来锁定身体，更合理的动作保持平衡。爬完这条线路感受最深的是：没有在最舒展的姿势下操作器械的放置，往往是费了九牛二虎之力放好了塞子，再往上一步，或换脚，或转身，或沉膝都比刚才来得轻松。

　　等到我们降回地面，天色已经暗了下来，完成了几条全新的线路，心满意足地收工回村，这时才想起中午连午饭都没吃，就直接在路上惦记着老乡家的土鸡炖蘑菇了。